Tudo sobre bagagem de mão: medidas e itens proibidos
Viajar leve, rápido e seguro exige uma logística cada vez mais estratégica. A bagagem de mão — que parece apenas uma pequena extensão do seu armário — tornou-se um ponto crítico de controle nas companhias aéreas. Em 2025, depois de auditorias de segurança da ANAC e de novos relatórios sobre incêndios causados por baterias de lítio, fiscais passaram a usar gabaritos rígidos nos portões de embarque e balanças com tolerância zero.
Qualquer centímetro ou grama em excesso resulta em despacho imediato, taxa adicional e atraso na fila, transformando um simples “pulo” de fim de semana em dor de cabeça. Para evitar surpresas, o passageiro precisa conhecer não só o limite oficial de 10 kg e 55 × 35 × 25 cm, mas também as exceções ocultas em cada tarifa, como a franquia diferenciada para cabines Premium ou a proibição de transportar malas inteligentes com bateria fixa.
Além da segurança, há a questão do conforto. Compartimentos superiores não cresceram, mas o fluxo de voos aumentou. Pense neles como prateleiras de supermercado em promoção: chegam primeiro quem ocupa espaço mais rápido. Quando o passageiro se prepara corretamente, ele guarda a mala sem precisar virar de lado, evita a peregrinação em busca de lugar vago e não prejudica quem embarca depois.
Isso alinha-se às metas de pontualidade das empresas, que hoje monitoram cada minuto de atraso como se fosse dinheiro em caixa. Uma bagagem inadequada gera efeito dominó: fecha a porta da aeronave mais tarde, faz a tripulação Mexer objetos já acomodados e obriga o comandante a reprogramar slots de decolagem.
Outro fator pouco discutido é o custo ambiental. Aeronaves voam com margens apertadas de combustível; peso extra significa queima adicional de querosene e emissão de CO₂.
Ao limitar a bagagem de mão, as companhias cumprem regulamentos de sustentabilidade — semelhantes aos que o setor automotivo adotou com motores mais eficientes — e repassam parte dessa responsabilidade ao passageiro. Carregar itens realmente essenciais reduz o impacto climático da viagem e, de quebra, diminui o risco de lesões ao erguer malas pesadas sobre a cabeça em um espaço restrito.
Por fim, há mudanças no perfil dos viajantes. O home office híbrido tornou comum o “nômade corporativo”, que leva notebook, drone para captação de imagens e dois power banks na mala. Em paralelo, famílias jovens transportam carrinhos dobráveis e bolsas térmicas para bebês.
Este guia, portanto, detalha não só as regras-base da ANAC, mas também políticas específicas de cada companhia, cuidados com smart bags, franquias extras para bebês, músicos ou atletas, checklist preventivo e soluções quando a mala é barrada. Seguindo as dicas, você transforma a bagagem de mão em aliada da sua mobilidade — e não em obstáculo antes mesmo de decolar.
1. Bagagem de Mão × Item Pessoal
1.1 Diferença conceitual
- Bagagem de mão é o volume principal que viaja no bagageiro superior. Pense nela como uma “mini-mala de porão”: precisa resistir a empilhamentos rápidos, ter rodinhas firmes e suportar até 10 kg (limite‐-base da ANAC) distribuídos em 55 cm × 35 cm × 25 cm — 115 cm lineares.
- Item pessoal é o “bolso ampliado” do passageiro. Vai obrigatoriamente debaixo do assento da frente, deve ficar invisível aos comissários durante a decolagem e não pode atrapalhar a evacuação de emergência. Normalmente abriga eletrônicos, carteira, remédios e um casaco leve.
1.2 Medições oficiais e peso
Entidade | Volume | Peso | Dimensões (A × L × P) | Observação |
---|---|---|---|---|
ANAC | 1 peça | 10 kg | 55 × 35 × 25 cm | Padrão nacional para qualquer tarifa. Casa da Mochila |
LATAM – item pessoal | 1 peça | 10 kg* | 45 × 35 × 20 cm | Aceita mochila slim ou bolsa; excedente vai para o porão. LATAM Airlines |
GOL – item pessoal | 1 peça | — | 32 × 22 × 43 cm | Foca no encaixe sob o assento; sem limite de peso declarado, mas deve ser “leve”. GOL Linhas Aéreas |
*Na prática, fiscais somam os pesos da mala de mão + item pessoal; se juntos passarem da cota da tarifa, há despacho forçado.
1.3 Truques para caber (sem infringir regras)

- Escolha o formato certo: mochilas “concha” (que abrem 180 °) aproveitam melhor o espaço sob o assento do que totes rígidas.
- Use bolsos expansíveis apenas após o raio-X: muitos modelos têm zíper que adiciona 3 cm; mantenha-o fechado na pesagem e abra a expansão já na cabine.
- Transfira o peso, não o volume: power banks e cabos pesam pouco; coloque roupas pesadas (jaqueta) no corpo e distribua itens densos na mochila.
- Ensaie em casa: deslize a mochila sob uma cadeira de 45 cm de altura — medida aproximada entre piso e base do assento da maioria dos A320/B737. Se travar em casa, travará a bordo.
1.4 Erros comuns que geram multa
Erro | Consequência | Como evitar |
---|---|---|
Colocar laptop na mala de mão e não no item pessoal | Fiscal pede retirada e re-pesagem — pode estourar o limite | Deixe eletrônicos no item pessoal desde o início |
Levar duty-free “extra” além do item pessoal | Sacola é contada como volume adicional | Guarde compras dentro da mochila antes de embarcar |
Usar mochila tática com fivelas externas | Fivelas “engancham” no gabarito rígido | Prefira tecidos lisos ou prenda as cintas com elástico |
1.5 Checklist “três toques”
- Peso somado ≤ limite da sua tarifa.
- Encaixe teste: mochila entra e sai sem esforço debaixo do assento.
- Acesso rápido: documentos e fones no bolso superior; líquidos em necessaire transparente.
Seguindo essas micro-regras o passageiro transforma o item pessoal em verdadeiro co-piloto da viagem: cabe tudo que é essencial, não gera taxas e ainda libera espaço no bagageiro para quem embarca depois.
2. Medidas, Peso e Ferramentas de Controle
2.1 Regras-base da ANAC
Limite | Valor |
---|---|
Peso | 10 kg |
Dimensões | 55 cm × 35 cm × 25 cm (115 cm lineares) |
Qualquer centímetro a mais pode gerar cobrança imediata.
2.2 Comparativo das Principais Companhias (2025)
Companhia | Peso | Dimensões | Item pessoal | Observações |
---|---|---|---|---|
LATAM | 12 kg Economy / 16 kg Premium | 55 × 35 × 25 cm | 1 bolsa (até 10 kg) | Tarifa Basic não inclui mala extra. |
Gol | 10 kg | 55 × 35 × 25 cm | 1 item pequeno | Excesso gera despacho obrigatório. |
Azul | 10 kg | 55 × 35 × 25 cm | 1 item pequeno | Limite de 115 cm lineares. |
Emirates (voos BR-DXB) | 7 kg na Economy | 55 × 38 × 20 cm | — | Controle rígido de smart bags. |
Ferramenta prática: leve uma balança portátil e uma fita métrica flexível — elas custam menos que a taxa de excesso de bagagem de última hora.
3. Itens Proibidos
Categoria | Exemplos | Por quê? |
---|---|---|
Objetos cortantes | Facas, estiletes, tesouras > 6 cm | Podem ser usados como arma. |
Inflamáveis / explosivos | Sprays acima de 100 ml, combustíveis, fogos | Risco de incêndio e explosão. |
Armas e réplicas | Pistolas, munições, brinquedos realistas | Confusão com armamento real. |
Químicos / tóxicos | Solventes, ácidos | Perigo à saúde. |
3.1 Regra dos Líquidos
- Voos internacionais: frascos até 100 ml, todos em um saco transparente 1 l (regra 3-1-1).
- Voos domésticos BR: até quatro frascos de 300 ml cada (total 1,2 l), segundo prática das principais companhias.
4. Itens Permitidos com Restrições

4.1 Medicamentos
Leve o receituário original, principalmente para controlados ou ampolas injetáveis. Frascos líquidos entram na cota do item 3.1.
4.2 Alimentos
Sólidos liberados; líquidos e pastosos (mel, sopas) devem seguir o limite de 100 ml em voos internacionais. Para evitar cheiro forte, embale a vácuo.
4.3 Eletrônicos e Power Banks
- Baterias de lítio sobressalentes até 100 Wh obrigatoriamente na cabine, isoladas em capa de proteção.
- Power bank integrado em smart bag deve ser removível; caso contrário, a mala é recusada.
5. Smart Bags e Baterias de Lítio
As malas inteligentes facilitam recarregar o celular, mas viraram foco de inspeção:
- Bateria removível: aceite em cabine ou bagageiro, desde que removida se a mala for despachada.
- Bateria fixa: proibida se exceder 0,3 g de lítio metálico ou 2,7 Wh.
- Proibição de recarga em voo: várias companhias asiáticas e europeias bloqueiam o uso de power banks a bordo.
6. Casos Especiais
6.1 Bebês e Crianças
- Passageiro de colo: direito a uma bolsa com itens infantis e um carrinho ou bebê-conforto sem custo.
- Criança com assento próprio: franquia igual ao adulto.
6.2 Instrumentos Musicais
Violinos, flautas, ukuleles e instrumentos semelhantes seguem aceitos como bagagem de mão, desde que estojo e acessórios somem até 10 kg e não excedam 55 × 35 × 25 cm. Cases rígidos são recomendados contra impactos e variações de temperatura. Violoncelos ou contrabaixos exigem assento extra (código CBBG) ou despacho em compartimento pressurizado conforme a política da companhia.
6.3 Equipamentos Esportivos
Bolas, raquetes dobráveis, capacetes de ciclismo e patins podem ficar na cabine se atenderem peso e medidas e estiverem em bolsas macias. Pranchas, tacos de golfe, skates longboards e bicicletas são registrados como “bagagem especial” e cobrados pela tabela esportiva. Todas precisam de reserva prévia.
6.4 Passageiros com Necessidades Especiais (PCD)
- É permitido levar até dois dispositivos de ajuda motora (ex.: cadeira de rodas dobrável) sem custo.
- Equipamentos médicos vitais viajam na cabine sempre que possível.
7. O que Fazer se sua Bagagem for Barrada
- Solicite o “gate-check”: a mala vai etiquetada e despachada na porta da aeronave, normalmente sem custo.
- Guarde o recibo: ele funciona como prova se a peça extraviar.
- Retire itens de valor (laptop, câmera) antes de entregar; a companhia não cobre danos em eletrônicos.
8. Seguro Bagagem e Extravio
Mesmo a mala de mão pode ser extraviada quando o gate-check é aplicado. Planos de seguro viagem cobrem desde R$ 1 000 até US$ 1 500 por volume perdido, conforme apólice. Muitos cartões Black ou Platinum oferecem proteção automática, exigindo apenas a compra da passagem com o cartão.
9. Checklist Final Antes de Sair de Casa
Verificação | Descrição |
---|---|
Peso | Use balança portátil: ≤ 10 kg (ou limite da tarifa) |
Dimensões | Meça altura, largura, profundidade; some 115 cm |
Liquídos | Frascos ≤ 100 ml (intl.) em saco 1 l |
Baterias | Power banks fora da mala e terminais isolados |
Documentos | Passaporte, tickets, receita médica na mochila |
Itens de Valor | Notebook, câmera, dinheiro sempre na cabine |
Etiquetas | Nome, e-mail e telefone visíveis na alça |
Conclusão

Respeitar as regras de bagagem de mão, em 2025, deixou de ser simples formalidade e passou a integrar a estratégia de viagem inteligente — algo comparável a fazer um seguro-viagem ou escolher assento de saída de emergência. Os limites de 10 kg e 55 × 35 × 25 cm continuam como baliza oficial, mas as companhias adicionaram camadas de verificação para baterias de lítio, malas inteligentes e excesso oculto em bolsos externos.
A consequência prática é clara: a mala que ontem passava despercebida hoje pode ser despachada na porta da aeronave, custando tempo e dinheiro. Conhecer essa realidade protege o bolso, a agenda e até o meio ambiente, já que cada quilo poupado representa menos combustível queimado.
Da mesma maneira que motoristas planejam rotas evitando pedágios, viajantes prevenidos organizam a bagagem seguindo um checklist rigoroso: medem, pesam, removem líquidos acima de 100 ml, isolam power banks e testam se o item pessoal desliza sem esforço sob o assento.
Caso algo seja barrado, eles acionam imediatamente o gate-check, retiram eletrônicos de valor e solicitam recibo. Se a mala despachada extraviar, contam com seguro viagem ou cobertura do cartão, acionando o sinistro com fotos e notas fiscais. Essa disciplina, tão simples quanto prender o cinto de segurança, diminui a ansiedade pré-voo e garante embarque mais fluido para todos.
No fim das contas, uma bagagem de mão bem planejada funciona como extensão organizada do viajante: guarda o essencial (documentos, remédios, eletrônicos sensíveis) e elimina objetos supérfluos que só aumentam peso.
Seguir à risca as dimensões, entender exceções de tarifa, antecipar restrições para bebês ou equipamentos esportivos e adotar o checklist final são atitudes que convertem potenciais contratempos em tranquilidade. Assim, você se concentra no que realmente importa — a experiência do destino — em vez de discutir taxas no balcão ou buscar lugar no compartimento lotado. Triplicar o cuidado na preparação resulta em economia, segurança e conforto multiplicados durante todo o trajeto.